La regulación nacional e internacional

AFAC

En México, la entidad reguladora es la Agencia Federal de Aviación Civil, es un órgano administrativo desconcentrado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, con autonomía técnica, operativa y administrativa, con facultad para emitir resoluciones en el ámbito de su competencia.

La Agencia Federal de Aviación Civil, acorde a lo descrito en el decreto que la crea, publicado el 16 de octubre de 2019 y que reemplaza a la extinta Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) a partir del 17 de octubre del mismo año, tiene por objeto establecer, administrar, coordinar, vigilar, operar y controlar la prestación de los servicios de transporte aéreo nacional e internacional, aeroportuarios, complementarios y comerciales, así como aquellas expresamente otorgadas por el Titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, de conformidad con las disposiciones jurídicas aplicables.

EASA

En el ámbito internacional nos ceñimos a la normativa de la Agencia Europea de Seguridad Aérea, más conocida como la Agencia Europea de Seguridad Aérea, y por sus siglas en inglés EASA[2]​ (European Aviation Safety Agency), es la encargada de garantizar la seguridad aérea en el espacio aéreo europeo, responsable de la inspección y supervisión de la seguridad del transporte aéreo y de sus sistemas, así como la homologación y certificación de productos aeronáuticos. Entre sus otras funciones se encuentra la de unificar los estándares comunes de aeronavegabilidad de los Estados de la Unión Europea, investigar los accidentes aéreos en colaboración con autoridades nacionales y velar por la protección medioambiental en la aviación civil. Depende directamente del comisario europeo de Transportes y está adscrita a la Dirección General de Movilidad y Transportes de la Comisión.